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Channel: 地方私鉄 1960年代の回想
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奥山線の気賀口

20日発売の鉄道模型趣味(TMS) 3月号の"失われた情景"第21回は遠鉄奥山線です。 駅を出ると井伊谷川の手前で急カーブする線路、川の向こうの小高い丘、のどかな駅と民家、そんな温暖な奥浜名湖にあった気賀口風景をTMSに纏めてみました。ここにある写真はTMSに掲載しなかったものです。 1964.3.23 眠たくなるような長閑な気賀口の駅。 構内図下絵

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最後の頸城鉄道

 廃線が近い飯室駅。素晴らしい情景の駅であった。 部分廃止後、残された百間町~飯室間を2年と7ヵ月往復していた。DBやDCが牽く列車は消え、ホジが単行で往復するメルヘンチックな世界があった。 撮影:1970.11.2 飯室駅 並走する舗装道路は直江津行バスが走っていた。 鵜ノ木駅の時刻表

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西大寺鉄道 広谷駅

  1962年7月29日 この日の訪問記を調べてみると、西大寺鉄道と並走する全通間近い赤穂線の新しい軌道のことが書いてあった。これまで気付かなかったが赤穂線は広谷あたりで最も接近している。そこで写真を改めてみると洗濯物の向こうに新しい軌道が見える。1962年9月1日赤穂線全通の数日後、9月6日に西大寺鉄道は廃止となった。...

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御坊臨港鉄道

以前紹介済みの御坊臨港鉄道ですが、曇天のせいか現像のせいか薄くて最悪のネガでした。 そこで再々度設定を変えてスキャンしてみました。 撮影:1964.7.9 終点日高川の殺伐とした風景。つげ義春の世界のような西御坊。日高地方の家並みを行く気動車。 紀伊本線からカーブして日高川へむかう。 今回の投稿 前回投稿の画像 紀伊本線の御坊駅

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頸城鉄道のホジ3

ホジ3の客扱い扉のご質問がありましたので。掲載します。  浦川原で発車待ちのホジ3。1968年夏  乗車ホームの反対側にも客扱い扉があります。1962年夏 ホジ3の車内で、客扱い扉の取手が両側に見えます。 扉の脇にあった車掌用の小箱。

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消えた上町(かんまち)線

 3月20日発売の鉄道模型趣味(TMS) 4月号の"失われた情景"第22回は鹿児島市電です。かっては市役所前から清水町まで2.2kmの上町線(1985年廃止)が走っていた。 撮影:1967.03.01 改築中だった市電の鹿児島駅前は今月に立派な駅が完成する。 桜時の煙を望む大学病院前。 左手前が当時の鹿児島大学医学部附属病院で右手に鶴丸城址の堀が見える。...

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駿遠線の謎の客車ハ30

wikipediaに記載→ネット拡散 がある駿遠線ハ30元仙北鉄道は、ハ30が静岡鉄道㈱鉄道課作成の客車諸元表等に記載すらない謎の客車であり、仙北鉄道から譲渡された客車2両との関係は今も推測のままだそうです。 駿遠線研究家 中村修氏より...

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のどかな時代の流山駅

4月20日発売のTMS 5月号失われた情景 第23回は「のどかな時代の流山駅」流山電気鉄道です。 1962年頃の流山駅には貨物駅があり味醂工場へ貨物引込線が延びていた。流山駅から味醂の貨物輸送が行われていたのどかな時代があった。当時の流山駅の魅力は貨物駅の引込線、目前に迫る自然豊かな台地などにあった。    マンジョウ本みりんと小さな木造貨車ワフ31。1962年

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今日の西武新宿線

 珍しく新宿線を撮ってみました。 4月29日に終了するレッドアロー・クラシック。この後は5月にイベントで数回運転されるようです。 田無-西武柳沢 西武柳沢-東伏見 ドラエもん電車 西武柳沢-東伏見

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西武新宿線 4月の朝

 西武新宿線「4月の朝」 2021.4.26  ズーム280mm/35mm判換算

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レッドアロー クラシックのラストラン

明日が最後のラストラン、今朝も懲りずに撮ってしまいました。先日は上から望遠で捉えた電車を、今度は石神井川沿いから広角24mmで捉えたものです。  夕方の上り 武蔵関  2021.4.23 曇天の今朝の下り    2021.4.28

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カメラテスト ある日の川越と小江戸号

先日の撮影はSony Gレンズ 24mm F2.8 Eマウント広角を装着してカメラの設定テストでした。テスト結果は「Jpeg撮りだし」は殆どが不満で、なんとかアップできたのがこの若干補正の1点と補正なしの3点。補正するならRaw現像でやるべきだが、最適なカメラの設定を見つけて「Jpeg撮りだし」で撮って行きたい。

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豊橋鉄道渥美線の貨車にあった田口線の文字

テレビでもよく紹介される豊橋鉄道田口線の廃線跡。 廃線跡で人気の高い豊橋鉄道田口線、田口線の廃線は1968年9月ということで豊橋鉄道渥美線を訪問した1963年はまだ十分に撮影できた時代であった。渥美線で見た無蓋車の田口線の文字を見ても関心向かなかったが今思えば惜しいことをしてしまった。渥美線よりも山岳路線が素晴らしい田口線の方を撮っておくべきであった。 以下は1963.4.4撮影の渥美線です。...

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駿遠線のキハD4

 バケット付の小さな気動車を見たのが1963年春、その後見掛けず早いうちに消えてしまったと思っていた。ところが例の謎のハ29、30で二代目ハ29に変身していたのであった。客車として使われていた時代の写真を探したらありました。 袋井で休んでキハD4   1963.4.41966.9.23 この編成で2両目に異様な客車が見える。 部分拡大してみると二両目客車の腰高が先頭の気動車と同じくらい、...

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最後の夏 西大寺鉄道

 4月20日発売のTMS 6月号、失われた情景 第24回は「最後の夏」西大寺鉄道です。1962(昭和37)年の夏、まもなく廃線を迎える西大寺鉄道はくたびれた線路を元気に走っていました。 ユニークな車両が沢山いたのですがTMSの記事は車両紹介ではないので、いつもこんな再スキャン写真が使われずに残ります。 西大寺市 大量の客車などが押し込まれていた西大寺市の車庫。

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西大寺市駅

西大寺鉄道のネガのスキャンをやり直しました。これまでの写真の再掲になりますが、西大寺市駅と車庫を再度アップしてみます。 撮影:1962.07.29...

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沼尻のセタ

まさかこんな時代がやってくるとは思いもしなかった。 1964年に沼尻鉄道で見たような車両が安価な1/80...

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志摩線 半島を行く

6月20日発売のTMS 7月号、失われた情景 第25回は「志摩線...

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JR新宿駅への私鉄乗入れ

 新宿高島屋の地下食品売場に新宿南口の通路を通ってよく買物に行くことがあるが、その下の5、6番線に出入りする列車には全く関心なくホームに降りてみることもなかった。...

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西武狭山線のN101系

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駿遠線のDB601

初めてDB機関車を見たのは1963年4月に袋井工場で見たDB601であった。見たこともなかったDB601は一体どちらが前方なのかよく分からなかった。その後改造されてボンネット(前方)の形状がすっかり変わってしまった。 DB601の愉快な顔。 前から見たDB601 袋井工場  1963.4.4 相良で見たDB601(後から見る) 1966.9.23 袋井で見た3年後、前部のボンネットが改造されていた。...

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Nゲージの地方私鉄

Nゲージを走らせたのは一体何年ぶりだろうか。先日購入したトミーテックのノスタルジック鉄コレ(Nゲージ)を初めて動かしてみた。東野風の機関車は自由形DBであるが中々楽しめそうです。いずれW製のまともなDC機関車を用意し東野のムードを出してみたい。また、Cタンクに牽かせて別府のムードも出してみたい。とりあえず貨車の増備と線路の増設までとし深入りしないよう注意せねば。...

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漁港がすぐそば 滝駅

 7月20日発売のTMS 8月号、失われた情景 第26回は「漁港がすぐそば 滝駅」です。北陸鉄道の非電化路線「能登線」はまさに日本の夏でした。 能登半島を走っていた夏の能登線は海水浴客が賑やかで、朝は殆どの気動車が出揃って様々な気動車+客車が海辺へ行き来していた。 何でこんな駅に降りたのかと思っていたのが羽咋から二つ目の滝駅。...

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真夏

 58年前の真夏と今年の真夏。 銚子電鉄 仲ノ町 1963.6.30 東京オリンピック開会式の朝。2021.7.23東京オリンピック開会式の昼。2021.7.23

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真夏2

 58年前に撮ったネガは今も健在です。エプソンのスキャナGTX-970も幸い健在です。果てしないネット環境の向上で画質高めるスキャニングに終わりはない。 真夏の松本駅前。1963.7.20

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