14年昔の写真展
2006年は退職した翌年で、仙台でこんなことがありました。14年前のこの時は自分の趣味生活がスタートした年。表参道で軽便鉄道写真展を開催し、その後仙台でも開催しました。まだブログもFBもやっていなかった頃。2006年7月 金融機関の2階が画廊であった。
View Article井笠鉄道 井原駅
1962(昭和37)年の井笠鉄道で貨物輸送はトラック輸送に奪われ年々減少の一途をたどっていて、この頃は小口貨物が主体であったようだ。井原駅には立派な貨物上屋がありリヤカーに積んで運んでいる風景が写真に写っている。貨車を連結した混合列車も走っていた。こんな立派な井原駅も1967年4月に矢掛線、神辺線が廃線後は急激に変貌し、ボーリング場がある駅に建替え、その後すぐに鉄道が廃線となりバスターミナルになって...
View Article霞ヶ浦湖畔 桃浦
鉄道模型趣味(TMS) 8月号は連載第14回目、関東鉄道鉾田線の「霞ヶ浦湖畔 桃浦」です。関東鉄道鉾田線(元鹿島参宮鉄道)は2007年3月に廃線となった「鹿島鉄道」のずっと昔、当時も常磐線石岡から霞ヶ浦の奥にある鉾田を結んでいた。1966(S41)年夏の終わりに鉾田線の霞ヶ浦湖畔「桃浦」を訪ねてみた。 先月に「鉾田線...
View Article1962年夏 くじ場車庫
1962年夏に撮影した井笠鉄道のネガもいよいよビネガーシンドロームで最後を迎え、改めてスキャニングをやり直してみました。くじ場車庫では様々な車両が賑やかに保管されていた時代であった。 真夏のくじ場駅 1962年夏のくじ場には様々な単端や単端崩れがいて、その中に下津井電鉄カハ2が井笠に来て客車化されたハ18がいた。 1号機の背後では客車の木工作業が行われている。...
View Article奥山線 気賀口～奥山間区間廃線の直前
これもストロー状となった末期状態のネガを最後のスキャンをしたものです。再スキャンするたびに画素数を高めて行くので果てしない作業となり、どこかで欲を捨て妥協せざるをえません。1963年4月30日で区間廃線(気賀口～奥山間)の最後の頃です。撮影:1963.4.4 曳馬野から牽いてきた客車を切り離し奥山へ向かうキハ1804。気賀口 日中1往復のみの列車は左にカーブすると奥山到着。...
View Article淡路への道
昭和40(1965)年、夏休みの淡路行は旅の相棒さんと淡路まで一緒でその後のコースは別行動にする折衷案でやっと決定した。淡路へまでは東海道線ではなくわざわざ信越本線に乗って北陸本線富山から夜行で大阪へ向かうコースであった。とりわけ信越本線長野以遠の蒸機列車を楽しむ目的が大きかった。...
View Article淡路交通 掃守(かもり)駅
淡路交通の写真で駅が分からないのが多いが、この3枚の写真は一体どこの駅なのか。パンタ車の向き、線路配置、建屋、交換可能駅などいろいろメモに書き出してみると3枚の写真はどれも賀集ではなく掃守(かもり)であることが判明した。終点の福良から元南海たまご型に乗って長田に向かう途中に撮ったものであった。撮影:1965.8.2 洲本からやってきた福良行き電車モハ1002。...
View Article淡路交通 長田駅
福良から目ぼしをつけた長田駅で下車したのは長田～広田間を撮り歩く目的であった。この2枚の写真が長田駅であるのは駅名表示板からすぐ確定できた。長田駅は石碑や花壇のある変わった駅の印象があった。 撮影:1965.8.2 花壇があり明るい感じがする長田駅にやってきた洲本行モハ1010+モハ1011は淡路交通を代表するような電車。 石碑がある変わった長田駅。広田←長田→掃守であるのが分かる。...
View Article広島電鉄 被爆車両651～653
あの日、原爆を生き延びた被爆車両が、8月6日と、復旧を遂げた8月9日の2回、広島の街を午後1時から特別運行する。(ニュースより) 広島では現在3両の被爆車両「650形」が動く形で保存されているそうで、50年前に撮った651～653を探してみました。 撮影:1967.3.7 直進すると相生橋を渡る．十日市町の653 軌道線と鉄道線の接点 己斐(西広島)駅の651 広島駅前の652
View Article淡路交通 長田から広田へ
長田で下車して長田～広田間を撮ったコマを時系列に並べてみました。 風景は道路のホコリで真っ白、とても俯瞰写真を撮るどころではなかった。 やって来る電車が様々で大変に変化に富んでいた。 現在の地図の地形に置いてみた淡路交通の軌道と駅。軌道跡が今も電車道として残っている。 長田の先の急勾配を行くモハ1002。淡路らしい玉ネギ小屋が各所にありこの小屋は今も残っている。...
View Article浅野川線の七ッ屋
昭和39年、金沢駅前で浅野川線に乗って一つ目の七ッ屋は、小さな検車庫と奇妙な駅舎があって興味深い一角であった。検車庫が内灘に移転した後の七ッ屋はホームと待合室だけの殺風景な駅になってしまった。前回の七ッ屋車庫の紹介前回の七ッ屋駅の紹介 撮影:1964.12.31 とても味わい深い七ッ屋の駅舎。 1964.12.30 内灘へ移転前の七ッ屋の検車庫。...
View Article1枚の写真から 1963年横浜
撮影:田辺多知夫氏 横浜市電 保土ヶ谷橋 1963.12.18国道1号線を行く市電と丸いバス。この1枚の写真(1963年横浜)からスタジオジブリの映画「コクリコ坂から 1963年5月､横浜」 のことが思い出されます。 ↓ 企画・脚本 宮崎駿さんのメッセージ一部。「コクリコ坂から」公式サイトより 2011年夏...
View Article貴志川線 雑型車の時代
鉄道模型趣味(TMS) 9月号の地方私鉄失われた情景第15回は「貴志川線 雑型車の時代」です。今回は絵になる雑型車の車両紹介となりました。ねこの駅長とたま電車で有名な今の和歌山電鐵...
View Article1963～1964年の横浜
1964年東京オリンピック開催式の10月10日は横浜へ記念乗車券を買求めに行った。 その前年が先日テレビ放映された「コクリコ坂から」の舞台となった1963年5月の横浜だった。 テレビ画面 1963年の横浜
View Article1枚の写真から 1965年渋谷
これも田辺さんが1965年に撮った1枚の写真。 東横百貨店西館屋上からみた営団地下鉄銀座線の検車区．1965年12月 撮影:田辺多知夫氏 東急玉川線と井の頭線の線路が並走している。今はこの検車区と玉川線の跡がすっぽり渋谷マーシテイのビルの中に納まっている。地下鉄検車区は何本か整理されたようだ。 上の田辺さんの1枚は現東急東横店西館の屋上から撮影された。2020.8.15...
View Article寺下雅一さん写真展
「ミンガラーバ! ミャンマー・レイルサイドストーリー」 本日からスタートで早速観てきました。 オリンパスギャラリー東京(新宿) 8/28～9/9 木曜休館 オリンパスギャラリー大阪 9/18～9/30 木曜休館 オリンパスギャラリー https://fotopus.com/showroom/index/detail/c/2894
View Article淡路交通 ガソリンカーを改造した電車
淡路交通のカルダンドライブ車はこれまでに何回かアップしてきました。淡路に4両いたカルダンドライブ車について画像更新し改めて整理してみます。 自社ガソリンカーのキハニを改造してエンジンに代えモータを床下に吊り下げ、ガソリンカーのプロペラシャフトを使った直角カルダン駆動だったモハ2006～2009 4両は、まるで模型の駆動方式みたいな電車であった。その後...
View Article霞丘陵から金子丘陵にかけて
青梅(東京)～飯能(埼玉)にかけて丘陵地帯があるが、八高線金子駅から見えるのが金子丘陵で、その西方の青梅まで連なるのが霞丘陵と呼ばれている。 1960年代半ば、地方だけでなく東京近郊にもこんな長閑な風景があった。 撮影:1966.9.29 八高線金子駅で一日何本もやって来た石灰石列車。 桑畑を行く八高線。 金子 金子丘陵を背後に貨物が金子駅に到着する。...
View Article昔のプリントから
どなたか先輩から頂戴した撮影者不明の紙焼きプリントから。 撮影は昭和30年代の前半でしょう。 私が撮り始めた頃には加悦鉄道以外は消えていた。 私も大量にある紙焼きプリント(キャビネ判)をどうしようか悩むところです。 同和鉱業小坂鉄道小坂線． 雨宮製作所製の11号機． 加悦鉄道． 宮崎交通．日車製6号機．
View Article井笠鉄道 井原駅
鉄道模型趣味(TMS) 10月号の"地方私鉄 失われた情景"第16回は「井笠鉄道 井原駅」です。井笠鉄道末期の井原駅はホームの上にボーリング場がある駅ビルに改築されたが、1962年はかって栄えた大軽便の面影をまだ残す堂々とした駅であった。 9月20日発売 井原にいた車両など→井笠鉄道 井原駅 井原駅構内配線図の下絵 井原駅の笠岡行ホームと貨物上屋。
View Article多摩湖線 萩山の先
久しぶりに多摩湖線で緑が多い区間 西武遊園地から萩山までを歩いてみました。 あれから10年、狭山公園の脇は木立や茂みは成長し立入禁止の看板まであり、以前のようには撮れなくなっていた。 また、武蔵大和～萩山間は線路に沿って多摩湖自転車道(&遊歩道)があり大変歩きやすいが、ふらっと来ての撮影は難しそう。 撮影:2020.10.1 西武山口線 西武球場前 多摩湖(村山貯水池)の湖畔。...
View Article東武鉄道 熊谷(妻沼)線 リニューアル
変色した古い切符の日付を見ると昭和56(1981)年7月18日。熊谷線を訪問したのは驚くことに40年も昔のことであった。あの日のことが鮮明に記憶が残っていて、とてもそんな昔には思えない。1980年の私は会社の仕事がピークを迎え翌年の夏はほっと一息ついたのだろうか、クルマで一人ふらっと妻沼駅に立ち寄ってみたのだった。 1981.7.18...
View Article大聖寺川を渡り山代へ
鉄道模型趣味(TMS) 11月号の"地方私鉄 失われた情景"第17回は「大聖寺川を渡り山代へ」北陸鉄道加南線です。1964年、木立を背に田園風景の中を温泉通いの電車が走っていた情景はまるで模型のようであった。 1966年航空写真。 今では立派な温泉施設が並び神社の木立に昔の面影を残している。 大聖寺川を渡る。 土手を行く元温泉電軌モハ1800形
View Article七ッ屋駅の構内配線図
8月12日の 浅野川線の七ッ屋で未完成であった七ッ屋駅 構内配線図。国鉄北陸本線との位置関係を航空写真に基き仕上げました。構内配線図は模型のための図でありノットスケールです。 七ッ屋駅
View Article上毛電鉄 赤城山と青空
青空の出ぐあいを見て平日の朝北関東へ飛び出した。 上毛電鉄を撮るなら赤城山を背景にして撮る、これを長いこと考えていた。 一回の訪問で満足ゆくものは撮れないのは当然で、ロケハンのつもりで今回撮ってきました。 気持ち良い青空と雲は午前まで、午後は大きな雲で陽が陰り情けない状況に。次回は朝早く行って午前中に的を絞るのがよさそう。...
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