四ッ倉を訪問したのは1963年の秋だった。
この頃の常磐線にはあの有名なC62牽引の特急「ゆうずる」はまだ登場してなかった。
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
この頃の常磐線にはあの有名なC62牽引の特急「ゆうずる」はまだ登場してなかった。
撮影:1963.9.29
四ッ倉の駅前
磐城セメント四ッ倉のナスミス・ウィルソン社製600形の脇を常磐線が走る。
磐城セメント四ッ倉工場の600形。
常磐線 C62が牽く各停列車。四ッ倉
気動車特急「はつかり」 四ツ倉から北は架線がなくすっきりしていた。
1965年に登場したC62特急「ゆうづる」 1966.8.9 撮影:田辺多知夫
「ゆうづる」 末続 1966.5.94 撮影:田辺多知夫