田辺多知夫さんが撮った小石のボールドウィン。
4年前に小石の藤田炭鉱で活躍していたボールドウィン8112を3回にわたりブログに紹介させてもらったことがありました。最北の炭鉱までよくぞ8112を撮りに行った田辺さん。
国鉄天北線(音威子府~南稚内 1989年廃線)の小石から出ていた藤田炭鉱宗谷鉱業所専用線(昭和42年廃止) の美しいボールドウィン8112をふたたび紹介させてもらいます。
参考) 鉄道ファン誌1995年の記事(安保彰夫氏、宮田寛之氏).藤田炭鉱宗谷鉱業所専用線 "ここはボールドウィンの機影を追った最北の炭鉱鉄道であった″
4年前に小石の藤田炭鉱で活躍していたボールドウィン8112を3回にわたりブログに紹介させてもらったことがありました。最北の炭鉱までよくぞ8112を撮りに行った田辺さん。
国鉄天北線(音威子府~南稚内 1989年廃線)の小石から出ていた藤田炭鉱宗谷鉱業所専用線(昭和42年廃止) の美しいボールドウィン8112をふたたび紹介させてもらいます。
1965(昭和40)年7月26日
背後に巨大な木造石炭ホッパーが見える。
藤田炭鉱構内
炭鉱の街を背景に小石から引き返す8112
参考) 鉄道ファン誌1995年の記事(安保彰夫氏、宮田寛之氏).藤田炭鉱宗谷鉱業所専用線 "ここはボールドウィンの機影を追った最北の炭鉱鉄道であった″