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ある日の西大寺鉄道
facebookの友人から西大寺鉄道のこんな画像を提供戴きました。ありがとうございます、紹介させてもらいます。撮影者不明の小さな写真をスキャンしたそうで、撮影はたぶん昭和30年前後かと思われます。独特なこの時代を感じさせてくれます。後楽園駅の線路の奥まったところにあった単端用のターンテーブル。宮本常一の写真を感じさせるような風景。田んぼの中の交換駅となると西谷駅か。西大寺車庫の隅で単端に燃料を給油。...
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ある日の西大寺鉄道 後楽園駅
後楽園の駅をブログにアップしたのは2010年7月でした。再掲の画像と未使用の画像で再びこの駅をアップしてみます。初めて軽便を体験したのが西大寺鉄道であった。そのスタートが朝の岡山電軌に乗ってやってきた街外れのこの後楽園駅。朝、こんな街外れから乗車する客は殆どいなかった。廃線1か月前のことである。撮影:1962.7.29後楽園駅(再掲)看板の後楽園駅の文字はかすれて見えなくなっていた。奥へ延びる線路(...
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秩父鉄道
先日は秩父鉄道の熊谷からお花畑までこの区間を初めて乗ってみました。この路線の電車で撮るとすれば元西武新101系の再生車くらいですが、広瀬川車両基地に休むブルーに塗られたED電機のフリートを見て貨物列車の先頭につく電機の魅力を感じてきました。自然豊かな沿線、貨物線のある駅、石灰岩輸送の貨物列車と秩父鉄道の魅力はC58列車(先日のラストランで1年間休止)だけでなく、沿線のいろんな角度から撮影する魅力があ...
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百貨店3階にあった地下鉄。
昨日12月27日、東京メトロ銀座線渋谷駅移転前の最終日を見てきました。地下鉄渋谷駅にはいくつかの乗車用と下車用の改札口があり、分かりにくい迷路のようなところが消えた下北沢駅に似ていたような気がします。撮っておきたかったのが改札出るとすぐ百貨店に入れる下車改札口でした。下車改札口があったは東急東横店西館と南館の分かれ目だったのも今回初めて知りました。...
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正月
今年もよろしくお願いいたします。昨年も皆さまからのアクセス、コメントをありがとうございました。2010年5月に始めたブログも今年5月で丸10年となります。本年もどうかよろしくお願いいたします。東野鉄道 12月の黒羽。 1966年昨年は写真集「地方私鉄 1960年代の回想」が鉄道友の会...
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竜ヶ崎線
新年で使った鹿島参宮鉄道竜ヶ崎線と渋谷駅の写真。鉄道写真で見る時代の比較、おもしろい時代になってきました。竜ヶ崎 1963.8.17竜ヶ崎から57年。開業3日目の東京メトロ銀座線渋谷駅 2020.1.5
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小石のボールドウィンふたたび。
田辺多知夫さんが撮った小石のボールドウィン。4年前に小石の藤田炭鉱で活躍していたボールドウィン8112を3回にわたりブログに紹介させてもらったことがありました。最北の炭鉱までよくぞ8112を撮りに行った田辺さん。国鉄天北線(音威子府～南稚内 1989年廃線)の小石から出ていた藤田炭鉱宗谷鉱業所専用線(昭和42年廃止)...
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カワイのリオグランデタイプ2-6-0
私は小石のボールドウィン8100からカワイ模型のリオグランデタイプを全く連想できなかった。しかし言われてみればカワイ模型のリオグランデタイプは確かにボールドウィンということに。ただフリーモデルなのでボールドウィンをイメージしたという模型。そこで、50年以上昔に見たリオグランデを見たくなってカワイ模型店へ行ってみました。今も変わらない須田町のカワイ模型店。ショーウィンドウに飾ってあったカワイのリオグラ...
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鉄道模型趣味誌の連載記事 第8回
本日、鉄道模型趣味(TMS)2月号が発売されました。連載中の地方私鉄の情景は今回で第8回、今回は近鉄と合併直後の旧三重電気鉄道三重線です。三重交通時代の面影残すツートンカラーの丸妻電車が走っていた頃です。TMS2月号今回のTMS記事にある丸妻電車については以前ブログでその分類を取上げたことがあります。→松阪線の丸妻電車4
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画像無断使用の事例。
昨日こんなことがありました。たまたま山陽電軌の画像を見ていたら私のブログ画像を無断使用している企業のHPが見つかり申し入れて即刻消去してもらいました。普段、こうした違法をチェックをしているわけではないので真剣に探したらいろいろ出てくるかもしれません。鉄道の画像は鉄道会社名の括りで画像一覧が出てくるので違法を見つけやすいです。さらに人間の目は自分が撮った画像はすぐに分かるものでしかも私の画像はモノクロ...
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大沼電鉄デ1の1/3スケールモデル
北海道は函館の北方大沼の近く。戦後復活した大沼電鉄が新銚子口から海沿いの鹿部まで11.3Kmを走っていて昭和27年に廃線となった。この大沼電鉄を模型で再現した北海道の鹿部電鉄さんに許可戴き15インチゲージモデルの動画を紹介させてもらいます。15インチ(381mm)ゲージモデルでは有名な細身車体で自由形の軽便鉄道がありますが、鹿部電鉄さんの15インチゲージは大沼電鉄デ1の1/3スケールモデルだそうです...
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栃尾線 上見附駅風景
改めて昭和39年3月の上見附駅の写真を見てみると今の時代と更にかけ離れていく。電車や電機による客車牽引が廃止になるまでこんな風景は続いたのだろう。撮影:1964.3.22草軽のホハ18→栃尾のホハ18と草軽の番号のまま使われていた。電機ED51に牽かれて栃尾からやってきた客車の小さいこと。その狭い車内はほぼ満席、スイッチバック駅上見附で電機の付替えをすると長岡へ向けて発車する。貨車は材木ではなくよく...
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栃尾線 最後の下長岡車庫
コメント欄で敗戦後の下長岡車庫を書いていてED51のことを思い出しました。ブログ2011年1月15日にED51を取り上げたのがこちらでした。 ↓越後交通 栃尾線 ED51の角度ほんとうに惜しまれますこれらの車両を残してほしかった。 昭和24年日立水戸工場製 自重15トン 下長岡車庫 1975.3.8末期は吊り掛け式モハ216と217の2編成が主役だった． 1975.03.08
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50年前の白髭の写真
ブログをやっていると時々昔の写真に写った方からメールを戴くことがあります。昨日は私の写真集で江若鉄道白髭駅の写真に写った方からメールを戴きました。50年前の昭和44年10月19日、あの日は湖中鳥居が見える江若鉄道白髭駅で待機していると突然現れたのが写真の貨物列車でした。その写真に写ったのがカメラを持った人。京都の鉄道ファンで大学生時代だったそうです。この方からこの時の写真を送って戴きました。白髭神社...
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西武鉄道多摩川線の今昔2
昨年11月に訪問した身近な西武多摩川線を先日再び訪れてみました。現在の競艇場前駅と昔の砂利採取場の写真を比較してみると、57年前の多摩川競艇場の位置はどうやら今も変わってないようであった。西武多摩川線と多摩川競艇場の深いつながりは今も。競艇場前 2020.2.10この日は競艇場が休みで昼下がりの駅はひっそりとしていた。...
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鉄道模型趣味誌の連載記事 第9回
2月20日発売の鉄道模型趣味(TMS)3月号は鹿島参宮鉄道時代の竜ヶ崎線佐貫駅を取り上げました。来月14日は佐貫駅の駅名が改称されます。現在の佐貫駅 2018.11.24現在の竜ヶ崎駅 2019.3.23
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