福良から目ぼしをつけた長田駅で下車したのは長田～広田間を撮り歩く目的であった。この2枚の写真が長田駅であるのは駅名表示板からすぐ確定できた。長田駅は石碑や花壇のある変わった駅の印象があった。
撮影:1965.8.2
花壇があり明るい感じがする長田駅にやってきた洲本行モハ1010+モハ1011は淡路交通を代表するような電車。
石碑がある変わった長田駅。広田←長田→掃守であるのが分かる。
長田駅の駅舎と福良行きの元阪神モハ610+モハ609。元阪神はクリームと淡青のピッカピカの眩しいツートンカラーであった。
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夏休みで鳴門海峡へ向かう観光らしき客が多かった。
ところで次の写真2枚は長いこと駅名が不明(推定)であったがやっと長田駅であるのが確定した。上の写真とはイメージが異なるが長田駅であった。
長田駅に到着した洲本行の元南海モハ1003+モハ2009(クハ)。
元南海モハ1003+モハ2009(クハ) が長田を発車し、この先の最急勾配25‰を登り峠を越える。