wikipediaに記載→ネット拡散 がある駿遠線ハ30元仙北鉄道は、ハ30が静岡鉄道㈱鉄道課作成の客車諸元表等に記載すらない謎の客車であり、仙北鉄道から譲渡された客車2両との関係は今も推測のままだそうです。 駿遠線研究家 中村修氏より
ところで、1963年4月に駿遠線袋井工場で撮った1枚の写真↓で、左下に転がった残骸に謎の客車ハ30によく似たホハ30の表示が読める。
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写真左下に写った残骸を上下反転拡大したもの。
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中村修氏より
もしやこの残骸と謎の客車ハ30と関係があるのではないか??
1963年4月に駿遠線袋井工場で撮った1枚の写真。
左隅に転がった残骸に表示されていたのが形式ホハ30と自重5.6ｔ
これは一体何の残骸なのか????
写真左下に写った残骸を上下反転拡大したもの。
そんな残骸の謎も先日、髙井薫平さんのこの1枚の写真で一気に解決。
この残骸は草軽ホハ30のものであり、謎の客車ハ30とは関係なしが判明しました。
髙井薫平著「軽便追想」にあった1枚の写真(掲載了解済)
1962(昭37)年12月の袋井工場
草軽からホハ30形3両を譲り受けて自社工場で改造中の最後の1両。
私がこの翌年4月にこの袋井工場現場で撮った写真に写っていたのがあの残骸。
まさかこんな場所で元草軽の客車を改造していたとは思いもしなかった。
紛らわしい残骸が転がっていたものです。
ということで客車ハ30は今も謎のままということに。
