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Channel: 地方私鉄 1960年代の回想
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日立電鉄 元小田急1100形

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小田急1100形は昭和22年に相模鉄道に9両が譲渡され、昭和35年には小田急→日立電鉄へ4両が譲渡されている。そして昭和39年に相模→日立へ3両、さらに54年に相模→日立へ3両が転入され、日立電鉄では元小田急1100形が計10両在籍していた。
相模鉄道での改造、日立電鉄での自社仕様改装、改番などで小田急時代との対比は大変厄介である。

写真にある元荷電のモハ1007~1009は戦後直ぐに相模鉄道へ譲渡された小田急デハ1163~1165である。荷電のドアを除けば中学生の頃に乗った小田急デハ1100形に共通する面影が元荷電によく残っている。これら日立電鉄の旧型車は1991~1997年に東京地下鉄の真っ赤な電車に全て置き換えられてしまった。

撮影: 兄  場所と撮影日は不明

日立電鉄モハ1009(元小田急)
小さな窓、前面の顔などに小田急1100形の面影がよく残ってい.

小田急荷物電車当時の両開きドアのまま就役した モハ1007~1009(元小田急)

モハ1007(元小田急)

モハ1005(元小田急)
小田急デハ1104→日立モハ1002→日立改番1005
昭和34年まで小田急を走っていた2編成4両の1両.
自社仕様改装で全く小田急1100形の面影はない。

参考 モハ12
自社仕様改装とカラーでまるで北陸鉄道のような電車.
前歴は小田急とは関係がない.

参考: RMライブラリー 第64巻 日立電鉄の75年 ネコパブリッシング発行

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