夜行列車で夜明けの都市に到着すると、うす暗い駅前通りに路面電車が停まっている。
こんな早朝の駅前光景を1960年代には各地で見掛けた。
朝5時前に到着した松本駅は夜行でやってきた登山客で賑わい、登山客が向かう上高地方面とは反対の東側に開けた松本市街を浅間温泉行の電車が走っていた。
温泉行電車の撮影は、こんな登山客を除けば早朝でひと気のない松本駅前からスタートした。
陽が出てからの浅間線の紹介は「松本電気鉄道 浅間線」 にあります。
こんな早朝の駅前光景を1960年代には各地で見掛けた。
朝5時前に到着した松本駅は夜行でやってきた登山客で賑わい、登山客が向かう上高地方面とは反対の東側に開けた松本市街を浅間温泉行の電車が走っていた。
温泉行電車の撮影は、こんな登山客を除けば早朝でひと気のない松本駅前からスタートした。
陽が出てからの浅間線の紹介は「松本電気鉄道 浅間線」 にあります。
始発前の浅間線松本駅 1963.7.20
まだ薄暗い国鉄松本駅の片隅に、うす汚れた2両の木造電車が休んでいた.
ひと気のない駅と電車はまるで廃線後のようであった.
ひと気のない松本駅前で登山客を満載したバスだけは賑わっていた.
やがて朝の1番電車が発車しガタゴトと松本駅前に出てきた.
早朝で車や人は少なく、静まりかえった松本の大通りを行く電車.
電車の脇を松本駅へ向かうボンネットバスが連なっている.
学校前の急カーブを曲がり未舗装の併用軌道を行く.
併用軌道から専用軌道区間へ入ると、家並みの間をくねくね曲がって走る.学校前-清水