玉電風景シリーズは坂を下り始める「玉電風景 道玄坂」で中断していましたが
更に道玄坂を下って東横百貨店西館内の渋谷駅までを
当時と､44年後の目まぐるしく変貌する今の渋谷とを比較してみます。
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道玄坂 玉電専用軌道． 上通り-渋谷 1969.04.22
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左手が写真(上)の銀座線と玉電専用軌道があったところの今． 2013年1月
渋谷マークシティが建ち､その内部に銀座線の留置線が納まる．
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地下鉄銀座線が東急百貨店西館から留置線へ出てくるところ．
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左が東急百貨店西館で､昔玉電があったところに渋谷エクセルホテル東急が建つ． 2013年2月
更に道玄坂を下って東横百貨店西館内の渋谷駅までを
当時と､44年後の目まぐるしく変貌する今の渋谷とを比較してみます。
銀座線の留置線と商店街裏の間を東横百貨店西館へ向かって下る．
前方にラウンド状した東横百貨店西館が見える．
渋谷マークシティが建ち､その内部に銀座線の留置線が納まる．
前方に渋谷ヒカリエがそびえ建つ．
道玄坂を下るとそこが渋谷駅．上に銀座線の留置が見え今はビルの中に収まっている．
東横百貨店西館に頭を突っ込んで行止まりとなる渋谷駅．1969.04.22
この先40､50年後は更に変貌を遂げ､こんな写真もきっと懐かい風景になるのでしょう。